Lansat încă din anul 2019, „încurcat” puțin de pandemia de COVID 19, proiectul de modernizare al unuia dintre cele mai importante Drumuri Județene din Giurgiu (DJ 503 – Giurgiu – Ghizdaru – Gara Stănești – Gara Chiriacu – Toporu – limită județ Teleorman), cu o lungime de 32,187 km, proiectul se apropie de final. Cu o valoare de peste 67 de milioane de lei, la momentul lansării proiectului, pe parcursul anilor s-au tot întâmpinat greutăți, care, însă, iată, au fost dovedite. Dumitru Beianu a subliniat importanța achiziționării de cântare, pentru a nu mai permite mijloacelor de transport care nu respectă limita de tonaj să distrugă asfaltul.
În urmă cu puțin timp, președintele Consiliului Județean Giurgiu, Dumitru Beianu, a efectuat o vizită în teren pentru a vedea dacă lucrările sunt „în grafic”.
Patronul firmei responsabile cu executarea lucrării, Iulian Drăgunoiu, afirma, cu această ocazie:
,,Este ultimul tronson în lucru, la etapa de asfaltare şi lungimea drumului de 36 de kilometri. Suntem la primul strat de asfalt, asflatul de preluare a denivelărilor, urmează un strat de binder şi unul de uzură, şi încheiem lucrarea de asfaltare. Mai avem lucrările conexe: subtraversări, şanțuri şi câteva lucrări mai puțin importante. Cele care țin de drum şi de siguranță, au fost executate în procent de 100%.”
Președintele Consiliului Județean Giurgiu, Dumitru Beianu, prezent în teren, a declart, la rândul său:
,,Lucrarea s-a desfăşurat în bune condiții, nu am avut litigii cu constructorul, nici reproşuri de la alte persoane cunoscătoare ale acestui gen de activități, într-o perioadă rezonabilă de timp, vom deschide circulației, un drum aşteptat de zeci de ani.
Problema este să reuşim să identificăm un furnizor de cântare, pentru că dorim imediat cum deschidem circulația să putem cântări instant, mijloacele de transport cu greutate peste media permisă de lege, pentru că şi pe DJ603 şi în general, pe toată rețeaua de drumuri județene avem această problemă. Nu putem controla mijloacele de transport de greutate mare. Ei au posibilitatea să comunice şi de câte ori punem puncte de control nu mai trec, dar după aceea reiau traficul. Este principala noastră problemă, mai ales în campaniile agricole, dar nu numai, mijloacele de transport care circulă cu tonaj peste limită şi degradează covorul asfaltic”, a declarat Dumitru Beianu.
Lucrările de modernizare a DJ503 cuprind următorul traseu: Giurgiu – Ghizdaru – Gara Stăneşti – Gara Chiriacu – Toporu – limită județ Teleorman. Valoarea totală a proiectului este de 79.962.137,85 lei, iar termenul de finalizare pentru întregul sector de drum este 30 martie 2024.
