Un drum express ce va uni Capitala de sudul țării, în speță de Giurgiu, urmează să fie realizat pe trei scenarii (trasee) posibile:
« Desprinderea din Autostrada A1 București-Pitești, zonele Corbii Mari (limită jud. Giurgiu/Dâmbovița sau Bolintin Vale (județul Giurgiu)
« Desprinderea din viitoarea Autostradă A6 București-Alexandria, nodul rutier Ghimpați (jud. Giurgiu)
« Conexiune cu viitorul Drum Radial DR 10 Măgurele Expres și Autostrada A0 București Sud.
Informațiile au fost făcute publice de curând de europarlamentarul liberal Dan Motreanu, președinte al filialei Giurgiu a PNL.
„Investițiile în infrastructura de transport sunt vitale pentru dezvoltarea unui județ. Compania Națională de Investiții Rutiere a aprobat lansarea licitației pentru realizarea studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză București – Giurgiu. În prezent, se poate ajunge cu mașina de la București la Giurgiu folosind DN 5, care tranzitează mai multe localități din județul Giurgiu”, afirma Dan Motreanu.
Mai mult, în premieră pentru țara noastră, un drum va fi proiectat prin modelare 3D.
Viteza maximă admisă pentru mașini este de 130 de kilometri pe autostrăzi, 120 de kilometri pe oră pe drumurile expres, 100 km/h pe drumurile naţionale europene (E) şi 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri.
Studiul de fezabilitate va conține și soluțiile de conexiune cu Autostrada București Sud (A0) și cu noul pod peste Dunăre Giurgiu-Ruse.
De asemenea, Comisia Europeană va finanța studiul de fezabilitate pentru construirea unui nou pod peste Dunăre între Giurgiu și Ruse. Studiul de fezabilitate este în valoare de șapte milioane de euro.
